ПРО ПИТАНИЕ НА ДЕЖУРСТВЕ

Регулярно заступаю в наряды, где харчуюсь в столовой. Говорить за качество пищи не буду, т.к. я всеяден и достаточно философски отношусь к армейскому питанию. Но намедни заступил в наряд, где ужин на место несения дежурства приносят из той же столовой. Честно говоря был приятно удивлён качеством!

ПРО КОНДИЦИОНЕР

Под Новый год отдал свой болид на диагностику в «Пихтин-авто». Надиагностировали они знатно. Ну, а как иначе, если гоняю по полям и не обслуживаю. Повздыхал, но решился отдать в ремонт. Среди прочих нетсправностей числилась замена ремня кондиционера.
Забрав болид из ремонта, поехал к куму в Краснодар, по дороге куда ролик натяжения ремня кондиционера звонко и с искрами отвалился. Долго не горевал ибо зима.
Наступило лето. Долго собирался, но заказал. Потом ещё долго собирался, но установил. Попутно выяснил, что если ставить ролик по картинке — он откручивает гайку своего крепления. Поставил не по картинке — норм.
Нажимаю кнопку кондея — горит предохранитель муфты. Полезли с братом, попробовали кучу вариантов — минус ещё два преда.
Сегодня поехал к знатокам нагрева и охлаждения. Переворошили проводку, не нашли место коротыша, но кондей заработал! Посоветовали посетить электрика.

ПРО НАРУШЕНИЕ ПДД

Вчера повёз дембеля до вокзала. Возле вокзала смотрю — кармашек парковочный и даже есть место! Не поверив счастью, объехал вокруг, изучил имеющиеся дорожные знаки. Показалось, что противопоказаний нет.
Купили билет, попрощались, выхожу с вокзала — машины, есессно, нет. Я опытный — сразу позвонил кому следует, узнал, куда надо звонить. Иду в печали, пытаюсь позвонить в дежурку, телефон которой постоянно занят. Глядь — очередного эвакуируют! Подошёл, уточнил за себя — всё норм, болид на штрафстоянке.
А за что хочу сказать: раньше можно было оставить телефон на приборке и тебе звонили и предупреждали, что хотят наказать. Или кепочку военную оставишь — опять же позвонят и попросят не нарушать. А сейчас просто молча увезли, типа — принципиальные.
Надо, видимо, как-то пересмотреть свои принципы в отношении сотрудников ГИБДД.

ПРО БИЗНЕС

Пару недель назад зашёл в БлокПост и увидел интересный товар:

Немного удивила цена, но самое интересное, что за эту цену предлагается сухпай на грани истечения срока годности.

Хорошо быть бизнесменом от бога.

ПРО ИДЕЮ ИДЕНТИФИКАЦИИ

Есть мнение, что в наше неспокойное время может быть спрос на идентификацию, как у военных. Т.е. можно сделать сервис по выпуску жетонов с уникальным номером, привязанным к базе данных. И за определённую плату распространять эти жетоны среди заинтересованных гражданских. А вот данные в базу вносить можно при покупке жетона, а затем при необходимости и желании владельца жетона — за отдельную плату.

Есть подозрение, что взлетит.

ПРО ОБЩЕЕ НАСТРОЕНИЕ

Кажется, скоро говно поднимется в цене и голодранцам ещё в роддоме будут отрезать задницы. Чтобы не могли извлечь выгоду.

ПРО СТРАШНЫЕ СНЫ

Приснилось, что где-то в чистом поле солдат-срочник законфликтовал с контрактником. В процессе борьбы к срочнику на выручку кинулся его товарищ, такой же бессмертный горец. Но, не рассчитав траекторию своего удара, со всей ненавистью лупанул по товарищу и чисто случайно сломал ему челюсть.

Оба кулачника, все вчетвером, предстали перед командиром: «Претензии друг к другу есть? Ну, раз нет — каждому по 10 суток отпуска.»

Приснится же!

ПРО КРЕАТИВНЫЙ ЛОЗУНГ.

Сегодня наблюдали на стене КПП:

причина поражения

Я понимаю, что кому-то в армии платят за создание лозунгов и прочих атрибутов популяризации службы в ней. Но это они совсем голову потеряли! Вам интересно, почему я так решил? Щас скажу.

Изначально, у меня в голове возник образ войск в бою. Т.е. понятно, что действовать по лекалам в боевой ситуации может быть опасно ибо враг может предугадать ваши дальнейшие действия. Но затем вспомнилось, что вся внутренняя служба и подготовка л/с основана на использовании алгоритмов и инструкций. Т.е. всё по шаблону.

Может быть нас этим плакатом призывают отказаться от использования несчётного количества инструкций и алгоритмов? Скорее всего именно так, потому что при выезде в поля некоторые норовят прихватить с собой компьютер и принтер, чтобы печатать там документацию.

Я в начале двухтысячных на стационарном узле имел меньше документов, чем сейчас в аппаратной: есть и памятка с телефонами доверия, и удостоверение на право вкручивания болтов с левой резьбой, и удостоверение на право ходьбы строевым шагом с подволакиванием, и инструкция по ковырянию в носу средним пальцем левой руки (инструкция для правой руки на согласовании), и ещё множество крайне нужных в поле документов. Это я ещё не перечислил, сколько отчётов делается!

Так что будем рвать шаблоны!

ПРО WORDPRESS

Уже есть наблюдения по движку сайта, которые весьма интересны. Например, просмотр изменений материала. Можно зайти, посмотреть последовательность и содержание своих метаний и выбрать понравившийся вариант 🙂

Ещё есть вариант добавления заметок через электропочту. В полях, наверняка, милейшее дело!

Познавательно.

ПРО, РАЗУМЕЕТСЯ, СТОИМОСТЬ ТОПЛИВА [R]

Вкратце: я ахуел!

Разумеется, будучи владельцем авто с ГБО, цены на бензин меня, не сказать, что убили. Но ведь и газ подорожал! Да и супруга напрочь отказывается устанавливать на свой болид ГБО. Уж насколько я лоялен к действующему Президенту, но тут уже мне стало некомфортно.

Начну по порядку, с момента поступления на службу в 2013 году:

— командировочные платились исправно.

Это, в некотором роде, компенсировало отсутствие в семье. Да, тебя семья не видит, но деньги платятся и ты понимаешь, чем компенсируешь отсутствие. Если сидишь дома — тебе грустно от уменьшения дохода.

Так было до середины 2015 года. Затем неожиданно командировочные пропали. Стали разбираться внутри части, пока разбирались — сроки прошли — соси хуй.

А потом стали отправлять туда, где командировочные «не положены».

Например, сейчас есть удалённая территория, которую принимают на баланс части. Очень удобно для командования: ты едешь туда пол-дня, а командировочные тебе не положены, потому что территория части!

Научились экономить.